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随着我国今年年初南方地区大面积雪灾的爆发，交通部及建设部最新标准要求在中小型客车上必须安装缓速器！日前交通部颁布的《营运客车类型划分及等级评定》明确指出，中型客车中高二级，大型客车中高一级、高二级和高三级客车都必须安装缓速器。汽车缓速器进入我国只有几年间，现在只在推广阶段，市场应用率不到百分之二十，而在国外发达国家是百分百，在欧洲，8人以上客车、载重10吨以上卡车必须安装缓速器。在此情况下，特尔佳（002213）研发、制造的新型缓速器将在这一领域内得到更加广泛的推广和应用，使得公司在国内缓速器行业内继续保持高速增长和长期占据国内市场占有率第一的地位，公司由此进入高增长，后期发展值得期待！
特尔佳（002213）公司是一家集研制、开发、生产和销售车用电涡流缓速器为一体的专业公司。特尔佳电涡流缓速器是在消化吸收国外同类产品的基础上，结合我国汽车的使用情况，独立开发、具有自主知识产权的机电一体化的高科技产品，拥有“车用电涡流减速器”、“汽车后桥主减速器”、“车用电涡流缓速器”、“车用电涡流减速的调节方法”等多项国家专利，在技术上已达到了甚至超过国外同类产品水平，尤其是其电控模式领先世界先进水平，填补了国内空白。公司现已开发出三大系列18个规格40多个品种的电涡流缓速器，实现了与8-12米车型的匹配安装，已向国内包括金龙汽车、宇通客车、丹东黄海、上海申沃等主要大型客车厂和公交企业批量供货。在全国范围内已设立16个办事处和82个技术服务站点，有一百多名专业技术服务人员长期坚守在全国售后服务一线，随时为广大用户提供快捷的贴近式服务。特尔佳的产品市场占有率稳居全国第一。在国际市场，2004 年起，特尔佳电涡流缓速器即走出国门，远销到加纳、印度、巴基斯坦、马来西亚、尼泊尔、泰国、越南、菲律宾、韩国、朝鲜、土库曼斯坦、俄罗斯、澳大利亚、香港、台湾等国家和地区，并已在澳大利亚、菲律宾、泰国、俄罗斯等国家建立了合资公司及经销和分销渠道。
此外，特尔佳于2003年通过ISO9001国际质量体系认证，QS9000国际质量标准体系认证，2006年通过DNV（挪威船级社）ISO/TS16949：2002体系认证，公司的质量管理处于国内同行先进水平，有力地巩固了公司作为现有国内外客户的供应商地位，有利于进一步拓展国际市场。特尔佳2000年设立，但是涉足电涡流缓速器领域已经超过10年，目前已经培养了一大批熟悉掌握电涡流缓速器生产技术的专业人才，为公司的持续发展奠定了基础。人才优势是特尔佳能够承接并制造好电涡流缓速器最可靠的保证，也是企业能够不断向前发展的最可靠的基础！
值得注意的是，公司此次IPO募集资金主要用于电涡流缓速器主业，以扩大生产规模，优化产品结构，保持行业技术领先，提升竞争实力。电涡流缓速器项目总投资为9,867万元，其中建设投资8,918万元，流动资金949万元。拟定工程建设期为2年，第5年（2011年）完全达产。项目实施达纲后，形成年产5万台电涡流缓速器生产能力，其中：客车缓速器2.5万台，货车缓速器2万台，半挂牵引车缓速器0.5万台。年新增销售收入42,735万元，新增税后利润6,019万元。项目财务内部收益率所得税后为54.8%，所得税后财务净现值为15,272万元，项目平均税后投资利润率为48%；投资回收期所得税后为3.5年。汽车电子技术研发中心项目总投资3,803万元。项目建设期2年，主要从事液力缓速器、测功机、汽车行驶记录仪等的研制、开发。研发中心的建成将大大提高企业在汽车零部件、汽车电子产品领域的自主创新能力，提高企业产品的性能与技术水平，有利于改变目前企业产品结构单一的局面，提高企业的核心竞争力和可持续发展的能力！
公司所处行业潜力巨大，而特尔佳在电涡流缓速器行业内地位不可动摇，在巨大的市场面前，公司将面临极大的机遇，可重点关注！ (新升资讯 武海明)
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